2020년 닛산 타이탄 36,190달러 출발

2020년 닛산 타이탄 36,190달러 출발 닛산은 2020년 타이탄 픽업 라인 가격을 발표했다. 가격은 36,190달러에서 타이탄 S 킹 카브 4×2로 시작할 것이다. SV 킹 Cab 4×2는 39,990달러부터 시작할 것이다. 4×4의 맛을 낸 타이탄 S는 39,390달러부터 SV 4×4는 43,190달러, Pro-4X 킹 택시는 47,590달러로 시작한다. 이 모든 가격들은 1,595달러의 목적지와 처리비에 추가된다.

 

 

더 큰 4도어 택시를 원하는 사람들을 위해 타이탄 Srew Cab 4×2는 38,890달러 입니다. SV Crew Cab 4×2는 42,310달러 입니다. SL 크루 캐브 4×2는 5만3천990달러에서 출발하며 최고급 플래티넘 리저브 4×2 승무원은 5만5천490달러에서 출발한다.

 

 

4×4 버전으로 이동하는 S는 41,990달러, SV는 45,410달러, Pro-4X는 49,790달러, SL은 57,190달러, Platinum Reserve 4×4는 58,690달러 입니다. 모든 가격은 1,595달러의 처리비와 목적지 요금에 추가된다. XD 버전은 4×4 승무원 택시 맛으로만 제공되며 S의 경우 44,580달러, SV의 경우 48,290달러, Pro-4X의 경우 53,980달러, SL의 경우 58,490달러, Platinum Reserve의 경우 61,690달러에서 시작한다. 모두 목적지와 처리비용이 합산되어 있다.

 

 

2020년에 타이탄은 동급에서 가장 표준적인 동력으로 새로운 디자인을 얻는다. 이 엔진은 9단 자동변속기가 장착된 표준 5.6L 내구성 V8이다. 닛산 안전 실드 360은 모든 등급에서 표준이다 내부는 새로운 통합 커맨드 센터와 내부 WiFi 라우터가 있는 9인치 터치스크린으로 개선되었다. XD 버전은 고강도 프레임, 브레이크, 차동 및 트레일러 기술을 갖추고 있다. 모든 타이탄 트럭은 5년/10만 마일 범퍼 투 범퍼 보증을 받는다. 2020년 타이탄 트럭은 전국 딜러점에서 판매되고 있다.

 

 

GMC Hummer EV 전기 1,000hp 트럭으로 사이버트럭을 점령하다 허머가 다시 돌아오고 있지만, 이것은 가스를 많이 소비하는 트럭 아놀드 슈워제네거가 기억할 수 있는 것은 아니다: 대신에, GMC 허머 EV는 전기로 작동될 것이다. "조용한 혁명"을 약속하며, 새로운 GMC 트럭은 고전적인 이름을 테슬라 사이버트럭을 탈 수 있는 충분한 동력을 가질 수 있는 완전히 새로운 전기 구동렬과 결합시킬 것이다.

 

 

실제로 GMC는 시보레 볼트 EV와 같은 제너럴모터스(GM)의 친환경 차량이 아닌 슈퍼카에서 기대하게 된 성능 수치를 기대하고 있다. GMC에 따르면, Hummer EV 트럭은 엄청난 1,000마력을 갖게 될 것이다.

 

 

 

오늘 이 새로운 그릴 이미지로 놀림을 받는 동안, Hummer EV는 빛을 발하는 파시아의 현재 추세를 포착할 것이며, 원래의 트럭의 전형적인 색칠된 바의 미학에 고개를 끄덕일 것이라는 것을 시사하는 한편, 우리는 2020년 5월 20일까지 완전히 공개될 때까지 기다려야 할 것이다. GMC는 2월 2일에 방영되는 슈퍼볼 LIV 광고로 새 전기 트럭을 놀릴 것이다.

 

"이 현장은 마력, 토크, 가속도 면에서 놀라운 지표를 창출하는 동시에 포장도로와 오프로드에서 놀라운 성능을 제공할 GMC의 전전기 슈퍼트럭의 예상 성능을 강조한다"고 이 회사는 약속한다. "이 모든 것은 전기 자동차 운행에 내재된 엄청나게 줄어든 소음과 제로 배출과 결합된다."

 

 

허머 EV의 생산은 디트로이트 햄트랙 조립 공장에서 이루어질 것이다. GM은 이번 주 초 이 설비에 수십억 달러의 투자를 쏟아부어 전기 자동차의 허브로 만들겠다고 발표했다. 이 회사는 또 다른 SUV인 최초의 캐딜락 EV도 건설할 것이다.

 

네가 이미지로 알겠지만, 우리는 여전히 이 새로운 Hummer EV에 대해 많은 의문점을 가지고 있다. GMC는 현재 배터리 크기와 범위에 대해 말하고 있지 않다. 우리는 그것이 얼마나 빨리 충전될 것인지, 그리고 SUV 차체와 함께 제공될 것인지 아니면 픽업으로 제공될 것인지 알지 못한다.

 

분명한 것은 기존의 자동차회사들이 더 이상 테슬라가 성능전기에 관한 모든 즐거움을 누릴 수 있도록 하는 것에 만족하지 않는다는 것이다. Elon Musk는 EV 픽업들의 논란이 많은 공상과학 영화에 가려진 Cybertruck로 많은 과감한 주장을 했다. 이제, 사이버트럭은 디트로이트 경쟁을 벌일 것으로 보인다.