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2021년형 제네시스 GV80 경우 이미 한 가지 분명한 것이 있다. 제네시스는 2021년형 GV80을 타고 있지만 첫 인상으로 따지면 이번 주 FL 마이애미에서 첫 선을 보임에 따라 이 신형 럭셔리 SUV는 힘든 싸움에 직면하고 있었다. 이 한국 자동차 회사는 이번 달 초에 GV80을 출시했지만, 미국은 틀림없이 이 신형 SUV가 가장 잠재력이 큰 시장이다. 문제는 모든 것이 완전히 상서로운 출발을 하지 않았다는 것이다. 제네시스 GV80 대해 단정적으로 말할 만큼 충분히 알고 있다. 제네시스는 2017년 GV80 콘셉트 SUV로 우리를 놀렸으며, 2020년에는 예상외로 그 컨셉에 가까운 제작 버전을 공개하여 우리를 놀라게 했다. 물론 그 이후로 우리는 G90 세단에 사용된 대형 크레스트 그릴과 슬래시..

제네시스 GV80 ( Genesis GV80 ) 첫 번째 SUV 제네시스가 신형 SUV GV80의 첫 이미지를 공개했다. GV80은 제네시스 브랜드의 첫 SUV라는 점에서 의미가 크다. 제네시스는 SUV에 후륜구동 플랫폼을 사용하며 제네시스 라인에 다기능성을 가져다 줄 것이라고 말한다. 제네시스 GV80 구매자들은 세 줄의 좌석을 선택할 수 있는 선택권을 갖게 될 것이다. 이 SUV는 G70, G80, G90 세단과 함께 제네시스 라인업에 들어갈 것이다. 제네시스 GV80이 RWD 플랫폼에서 롤링하는 동안 AWD도 제공될 것이다. 제네시스는 GV80 이름의 V는 제네시스 SUV가 제공할 수 있는 다기능성을 나타낸다고 말한다. 제네시스는 현재 제공되는 GV80의 이미지가 몇 주 안에 다른 엔지니어링 세부사..

2019 G70은 제네시스 민트는 매우 다른 길을 택했다 만약 전기화가 자동차에서 "럭셔리"가 무엇을 의미하는지 초기화 버튼에 닿으면, 제네시스는 독일 대기업들이 제공하는 이야기에서 이야기를 바꿀 완벽한 자동차를 고안했을지도 모른다. 현대차의 호화로운 팔은 최근 몇 년 동안 큰 규모의 명성과 스포츠 세단 부문에서 성공을 거두어 왔지만, 실제로 두각을 나타내려면 완전히 다른 차가 필요할 수도 있다. 2019년형 G70은 제네시스가 제대로 된 것을 보여주는 좋은 예다. 예를 들어, BMW 3 시리즈는 배지를 인식하지 못할 수도 있지만, 이 한국 스포츠 세단은 경쟁하기 위해 가격이 책정되어 있고, 놀라울 정도로 운전을 잘 한다. 심지어 청교도들을 행복하게 하는 수동 전송 옵션도 있다. 그러나 이번 주 뉴욕 국..

제네시스에서 처음으로 suv 모델의 디자인을 보여주는 콘셉트가 공개 되었다. 콘셉트 명은GV80이라고 이름이 공개되면서, 많은 사람들에게 이목을 집중시켰다. 이번에 공개된 SUV 콥센트카는 수소연료전지 자동차로 미국 ‘제이콥 재비츠 센터’에서 최초로 공개를 했다. 제네시스 브랜드에서는 첫 SUV이면서 다른차들과 비교해 고급SUV로서 럭셔리함과 실용성을 추구하고 있는 모델이라고 할 수가 있다. 가장 이슈가 되는 부분은 바로 친환경적인 수소연료와 전기 충전으로 주행이 된다는 점이다 이번 컨셉 디자인은 SUV의 모습보다는 좀더 세련된 모습을 느낄수가 있다. 또한 제네시스의 크레스트 그릴과 매쉬그릴 등 또한 럭셔리함을 증가 시켜준다. 또한 4개의 LED의 슬림 쿼드 램프는 제네시스의 강력함을 느끼게 만들어준다...

대한민국에서 살면서 현대와 기아 그리고 sm, 쌍용 등 다양한 차량들이 있다. 차량의 종류도 다양하지만 자신의 차를 타면서도 불만스러운 점이 많다. 대다수가 돈이 더 있다면 국산차를 타지 않고, 외제차를 타겠다는사람들이 많다. 그 이유는 많은 사람들이 국산차를 타면서 느끼는 불안감과 각종 뉴스와 sns를 통해서 국산차의 사고를 보면서 그 필요성은 더욱 커져간다. 이런 부분도 있지만, 차량이 문제가 생기면 회사에서는 자신들의 문제가 아닌, 차를 운전하는 사람의 문제라고 주장을 하는 모습 때문에 불만을 가지고 있다. 하지만, 현실적으로 외제차의 비싼 금액 때문에 국산차를 타는 분들도 있다. 물론, 모든 차량이 문제가 발생하거나, 그로 인해 사고가 나는 경우는 드물다. 하지만, 차량의 사고가 생명과 연결된 부..