이상한 나라 세상정보

▷테슬라, 팬덤 붕괴·수요 둔화 위기 속 글로벌 차량 판매 가격 최대 20% 인하 줄어드는 수요를 반등하기 위해 이례적인 가격 인하 방안을 내놓았지만 차량을 먼저 주문한 소비자들의 불만이 터지면서 또 다른 논란이 일었다. ▷15일 로이터 등 외신에 따르면 테슬라는 최근 미국에서 모델3와 모델S 세단, 모델Y와 모델X SUV의 판매가격을 기존 가격보다 6~20% 할인했다. 독일, 오스트리아, 스위스, 프랑스 등 유럽에서는 올해 모델3와 모델Y의 가격이 1~17% 하락했다. 중국에서는 지난해 9월 대비 13~24%, 아시아 시장에서는 10% 이상 가격을 낮춰 판매했다. ▷ 1년에 5, 6차례 가격을 인상해 온 과거의 공격적인 가격 인상 정책과는 완전히 반대되는 행보다. 모델Y 장거리 미국 판매 가격은 지난해..

Tesla의 가족은 모델 Y SUV가 이번 주 후반에 정식 데뷔를 앞두고 있는 가운데 다시 성장할 예정이다. 모델 3과 더 크고 더 비싼 모델 S와 모델 X 사이에 끼어있는 이 전기 크로스오버는 지금까지 테슬라의 가장 인기 있는 차일 수 있다. 모델 Y는 모델 X보다 모델 3에 더 가까울 것이다. Tesla가 취할 수 있었던 두 가지 가장 쉬운 모델 Y에 대한 접근법은 기존 모델의 일부를 축소하거나 늘리는 것이다. 반면에, 모델 X SUV는 더 작게 만들어질 수 있고, 다른 한편으로는 모델 3이 더 크게 만들어질 수 있다. 테슬라는 후자의 전략을 택한 것 같다. 실제로 엘론 머스크에 따르면, 모델 Y는 모델 3보다 약 10% 더 클 것이다. 우리가 미리보기 이미지에서 본 디자인도 가장 작은 테슬라와 매우..

재미있는 새로운 EV 디자인에 도달하기 위해서는 우스꽝스러운 자동차 전시회를 지나가야 하지만, 내가 지금까지 본 것 중 가장 매력적인 전기 자동차 컨셉의 진화인 혼다 e 프로토타이프를 보는 도중에 어떤 것도 나를 지체시킬 수 없었다. 2017년형 혼다 어반 EV 컨셉트는 지난해 제네바 전시회에서 벤치 앞좌석, 차내부를 장식하는 초와이드스크린 디스플레이, 거대한 자살도어가 달린 복고 3도어 디자인을 선보이며 나를 매료시켰다. 그것의 오래된 학교 미니멀리즘과 새로운 학교 전기 파워트레인은 나 같은 힙스터들에게 거부할 수 없는 조합이었다. 새로운 전자 프로토타입은 실용성의 이름으로 가장 까다로운 몇 가지 특징을 잃기는 하지만, 원래의 매력을 상당 부분 계승한다. 앞좌석은 이제 재래식이고, 거대한 싱글 디스플레..

아우디는 존경할 만한 R8 스포츠카인 Audi R8 Decennium의 특별판을 발표했다. 이 차는 아우디용 V10 엔진의 성공을 축하하는 것으로 한정판이다. 아우디는 전 세계적으로 222대만 지을 계획이다. R8 V10 Decennium은 안팎으로 청동색 하이라이트를 가지고 있으며 쿠페로만 나온다. 구매자들은 데이토나 그레이, 매트 효과라고 불리는 이 특별한 차에 독특한 바디 컬러를 선택할 수 있다. V10 엔진의 20인치 휠과 흡기 매니폴드는 무광 청동으로 마감되어 있다. 사이드 블레이드와 미러 하우징은 탄소 섬유다. 만약 무광 회색 페인트가 당신의 차를 좋아하지 않는다면, 그 차는 데이토나 그레이, 진주 효과; 스즈카 그레이, 플로레 실버, 메탈릭, 마이토스 블랙, 메탈릭, 아스카리 블루, 메탈릭,..

그것은 맥라렌 720S 스파이더를 살 수 있는 장기와 장기의 조합을 네 번째나 다섯 번째나 다섯 번째로 계산하는 동안 우리 완벽함을 생각했다. "어느 차를 살 것인가?"라는 슈퍼카 판처럼 기름기가 흐르지는 않는다. 이와 유사하게, 우리 중 누구도 획득하기를 바랄 수 없을 정도로 비싼 차에 대한 찬반 논쟁만큼 격렬한 논쟁을 불러일으키는 것은 없다. 완벽은 움직이는 대상이다. 물론 직선적인 페이스는 있지만, 가장 문자 그대로의 트럼프 선수들만이 0-60이나 최고 스피드는 슈퍼카의 전부라고 말할 것이다. 엔진 크기는 예전엔 최고였지만, 슈퍼차지, 터보차징, 하이브리드화의 등장은 니즈가 적다는 것을 의미하지 않는다는 것을 증명했다. 스타일링은 주관적이다. 한편, 슈퍼카에 얼마나 사치스러워야 하는가는 또 다른 견..

우리는 애스턴 마틴이 발키리와 함께 뭔가 특별한 것을 만들고 있다는 것을 알고 있었지만, 새로 발표된 공연 수치는 프리우스가 이 특정 잡종을 따라가지 않을 것이라는 것을 확인해 준다. 영국 자동차회사인 레드불 어드밴스 테크놀로지, AF레이싱의 수공예인 발키리는 1,160마력의 도로-법률 괴물이다. Aston Martin은 비록 그 시점에서는 세부 사항이 거의 없었지만, 2016년 중반에 그 차를 다시 발표했다. AM-RB 001로 알려진 이 하이퍼카는 다른 어떤 것보다도 거리를 달리는 경주자로, 극한의 공기역학 작업이 마력의 채찍질에 합류했다. 그 당시, 대중들의 의도는 비프한 V12 엔진을 안에 넣는 것이었다. 그러나 그것은 진화했고, AM-RB 001이 그것의 적절한 이름을 갖게 되었을 때 그것은 하..

대시보드에 앉아 알렉사를 차에 태우는 50달러짜리 신용카드 크기의 Amazon의 Echo Auto는 한 번에 많은 기능을 합니다. 이것은 스매치 인포테인먼트 시스템이 없을 수도 있는 자동차를 만드는 비교적 저렴한 방법입니다. 그것은 자동차 업계의 아마존의 새로운 해변가입니다. 이 회사는 지난 몇 년 동안 관심을 더 많이 끌었습니다. 알렉사에게 화장지를 더 주문하라고 소리칠 만한 장소이기도 합니다. 하지만 에코 오토는 자동차 내 소프트웨어의 혼란스러운 상태를 보여주는 증상입니다. 이제 거의 모든 주요 자동차 회사가 애플과 구글의 자체 차량 내 인포테인먼트 시스템을 자사 주식 소프트웨어와 함께 작동할 수 있게 하고, 도요타와 같은 주요 지주들도 이를 인수한 바 있다. 그 갈등은 이해할 수 있었다. 자동차 회..

국내에서 포스트가 이번에 새롭게 출시가 되었다고 한다. 그리고 바로 이번에 출시가된 머스탱은2015년에 출시가 되어 나타난 6세대를 출시하고 나서 그 후가 3년이나 지나고 되어 부분적으로 변경이 되어 돌아온 모델이라고 한다. 그렇다고 해서 이번에 출시된 모델이 단순하게 디자인만 바뀌었다고 보는것이 아니고, 바로 파워트레인이나 바로 주행적인 성능인 배기 사운드 그리고 계기판 등 그리고 첨단적인 사양까지 많은 변화를 가지고 돌아왔다고 볼수가 있는 것이다. 이 중에서도 바로 새롭게 다가온 5리터의 v8 엔진으로 새롭게 선을 보이고 있다고 한다. 이번에 새롭게 변경이 된 5리터의 v8 엔진은 바로 최고출력으로 446마력이라고 합니다. 그리고 최대토크로 45.1kg.m 성능을 발휘한다고 합니다. 그리고 이번에 포..

꿈의 드림카로 생각하는 아우디 신형이 공개가 되었다. 누구에게는 현실이 될수도 있고 또는 이번생에는 그저 꿈의 드림카로만 보이는 그런 아우디에서 흥분을 시키는 모습으로 돌아왔다. 한번쯤은 꼭 타보고 싶고, 직접 운전을 해보고 싶어 하는 그런 디자인에서부터 과연 어떤 퍼포먼스까지 포함되었는지 확인을 해봐야 할것같다. 이번에 소개된 아우디 A7은 전면부도 멋지지만, 역시다 옆모습부터 시작해서, 다지인의 마침표를 찍는 뒷모습이다. 트렁크가 이전의 세대보다는 조금 높아지면서 라인이 다르면서 뭔가 좀더 세련됬다고 할수가 있다. 또한 앞모습을 보게 되면 프레임 그릴이 더 커졌다는걸을 확인 할수가 있다. 이번 A7은 차량의 크기가 조금은 줄었다고 한다. 하지만, 높이는 약간 높아지고, 길이와 너비가 줄어들었지만, 휠..

자동차에 대한 사랑은 끝이 없다. 여전히 좀더 스타일리쉬하면서도, 뛰어나 퍼포먼스를 자랑하는 차량들이 해년마다 출시가 되면서, 구매자들의 마음을 흔들고 있다. 그 중에서도 우리나라에도 큰 인기를 보여주고 있는 토요타 캠리가 얼마전 19일날 한가의 세빛섬에서 컴퍼런스를 맞이하면서 국내에서도 본격적으로 판매를 한다고 이야기를 해왔다. 국내의 차량들이 점점 가격의 높아지면서, 구매자들이 외제차와의 가격에서 큰 이점을 느낄수가 없다고 느끼는 사람들이 안전성이나 국내 차량에 대한 나쁜 소식 때문에 그런지 점점 외제차 구매가 높아지고 있다. 한 조사에 따르면 국내의 외제차 판매량은 해년마다 늘어가고 있지만, 국산차의 구매율을 그렇게 높아 지고 있지 않는다고 이야기를 한다. 이런 부분도 있고, 또한 점점 국산차의 가..