메르세데스 벤츠 아바타 (Mercedes-Benz VISION AVTR) 아바타에서 영감을 받은 컨셉트

메르세데스 벤츠 아바타 (Mercedes-Benz VISION AVTR) 아바타에서 영감을 받은 컨셉트 메르세데스 벤츠 (Mercedes-Benz VISION AVTR) 아바타컨셉트카는 우리가 CES 2020에서 자동차 회사들에게 기대하게 된 모든 것이다. 이 경우 제임스 카메론의 서사시 "아바타" 영화에서 야심 찬 메시지로 포장된 과장된 스타일이다. 확실히, 고급 차량 전환을 의미하는 VISION AVTR은 머세이디스가 말하는 다음 장에 지속 가능한 럭셔리함을 구현하는 훌륭한 하이테크 디테일로 가득 차 있다. 인간과 기계의 상호작용을 강조하려는 경외감을 불러일으키는 미래형 디자인과 혼합된 생태학적으로 건전한 모빌리티를 생각해 보라. 이것은 무리한 주문이지만, VISION AVTR은 큰 차이다.

 

 

이 영화는 22세기 중엽을 배경으로 한 공상과학 영화인 제임스 카메론의 아바타에서 영감을 얻었으며, 무엇보다도 현대 세계에서 지속가능성의 중요성에 초점을 맞췄다. 메르세데스의 현재 차량 라인업과는 다른데, 그것은 전적으로 디자인에 의한 것이다. 이 자동차회사는 카메론의 영화에서 형체 변형 바디워크로 이 특이한 미적 감각을 불어넣은 것은 공생관계였다고 말한다.

 

 

"아바타르의 세계는 새로운 모양과 색으로 가득 찬 코스모스이며, 그러한 영감은 본질적으로 디자이너들에게 영감을 준다"고 다임러 그룹의 수석 디자인 책임자인 고든 와그너는 설명한다. "판도라 세계에 있는 모든 특별한 환경, 생명체, 그리고 원주민인 Na'vi 거주자들의 문화를 생각해봐라. 모든 것은 우리의 디자인 철학과 지성과 감정이라는 브랜드의 양극성과 밀접한 관련이 있다."

 

 

메르세데스 벤츠 (Mercedes-Benz VISION AVTR) 아바타 자체는 원작에 바탕을 두고 있지만, 컨셉트 카는 다가오는 아바타 영화에서 실제로 볼 수 없을 것이다. 아바타의 프로듀서인 존 랜도는 "우리는 그것을 반대로 하고 있다"고 농담했다. "나에게는 이 차가 아바타 영화에 등장하지 않기 때문에 제품 배치가 아니다. 하지만 이것은 아바타가 차에 타고 있다는 의미에서 제품을 배치한 것이고, 그 반대가 된다."

 

목표는 탑승자와 원활하게 상호작용을 하는 차량이었다. 첨단 AI가 탑재된 VISION AVTR은 운전자와 승객의 심장 박동과 호흡 패턴을 감지함으로써 살아난다. 이글거리는 센터 콘솔에 손을 얹자 그 개념이 되살아났다. 좌석 역시 그 자리에 앉아 있는 사람의 생명력에 얽매여 있다. 즉, 운전자의 호흡 패턴을 측정하여 중요한 데이터를 기록하는 촉각적 피드백을 특징으로 한다.

 

 

메르세데스 벤츠 (Mercedes-Benz VISION AVTR) 아바타 여전히 자동차처럼 보이지만, 살아 숨쉬는 생명체의 아우라를 복제하는 것을 목표로 하고 있다. 예를 들어, 메르세데스가 설명한 대로 후방 후드에 걸쳐 33개의 다방향 이동 가능한 "표면 요소" 또는 플랩이 있다. 파충류 비늘을 연상시키는 그들은 펄럭이고 울퉁불퉁해서 몸짓 통신을 더한다; 메르세데스는 또한 그들이 차량이 움직일 때 본능적으로 꽃처럼 태양을 향해 휘청거리며 태양 전지판 형태로 EV에 에너지를 더하는 것을 돕는다고 상상한다. 마지막으로 플랩은 공기역학적 효율을 높이고 드라이빙 다이내믹스를 개선하며 제동력을 향상시키는 데 활용할 수 있다.

 

 

투명한 문은 우아하게 위쪽으로 열려 날아다니는 곤충과 그 기수의 몸짓을 흉내낸다. 이 쌍방향의 움직이는 날갯짓과 함께 차는 상호작용을 열망하는 것처럼 보인다. 마치 개가 주인 앞에서 즐겁게 꼬리를 흔드는 것과 비슷하다.

 

 

다임러 AG와 메르세데스-벤츠 AG의 Ola Kallenius 경영 이사장은 "차가 큰 발전을 했지만 여전히 놀라운 잠재력을 갖고 있는 기술 분야가 또 있다"고 말한다. 칼레니우스는 CES 2020 기조연설에서 미래의 차량은 단순히 우리의 스마트폰과 짝을 이루는 것 이상의 일을 해야 한다고 강조했다.

 

 

다른 개념들과 마찬가지로, 그것은 가장 와우하는 세부사항과 야심찬 특징들의 수준이다. 인간과 기계, 자연이 조화롭게 조화를 이룬 퓨시오인이라는 생각이 반향을 일으키지 않더라도 메르세데스의 VISION AVTR은 전기 구동 기술에 파도를 일으키고 있다. 이 차량에는 4개의 고성능 전기 모터가 있으며, 각 모터는 각각의 휠 안에 내장되어 있다. 350 kW 또는 약 470 마력에 가까운 전력을 생산하고 있는 당신은 다음 항성간 세계에서 조용히 순항하기에 충분한 전력을 가지고 있다.

 

완전히 가변적인 토크 벡터링 시스템을 사용하면 주어진 주행 상황에 따라 각 휠을 별도로 구동할 수 있다. 그리고, 전면과 후면 차축은 완전히 독립되어 있고 반대 방향으로 회전할 수 있기 때문에, VISION AVTR은 30도 정도 옆으로 움직일 수 있는데, 메르세데스는 이것을 "갑판 운동"이라고 표현한다. 그것은 특히 혼잡한 은하 도시(또는 단지 오늘날의 복잡한 주차장을 통해)를 통한 민첩성과 기동성을 높이는 데 유용할 수 있다.

 

 

특히 바퀴와 타이어는 특별히 특별하며, '아바타' 영화의 영혼의 나무 씨앗인 숲 프레이트에서 영감을 받았다. 단순히 견인력과 그립감을 제공하는 것 이상의, 이 회전식 타이어는 개들과 다른 네발 달린 동물들이 먹이를 사냥할 때 발을 이용하여 조용히 움직이도록 설계되어 있다.

 

전체 차량은 탄소 발자국이 없는 100% 재활용 가능한 재료로 제작되었다. 예를 들어, 이 네 개의 전기 모터는 신세대 그래핀 기반의 유기 배터리 팩에 의해 구동되는데, 하나는 유독성 희토류 원소, 금속, 그리고 다른 광물과는 완전히 무관하다. 이러한 유형의 배터리로 인해, 전기 자동차는 화석 자원으로부터 독립하게 되고, 또한 전기 자동차에서 전통적인 배터리에 직면하는 엄청난 수명 말기의 우려를 완화시킨다.

 

그러나 그래핀 배터리는 단순히 친환경적인 것 이상의 높은 에너지 밀도를 저장할 수 있다: 실제로는 일반 리튬 이온 배터리 팩의 두 배 이상이다. 메르세데스는 배터리 팩이 15분 이내에 초고속 재충전이 가능한 자동 무선 전도성 충전 기능을 갖추고 있다고 밝혔다. VISION AVATR 개념에서 배터리 용량은 전체 전기 범위 435마일(700km)의 110kWh로 평가되며, 이동 또는 제동 시 높은 수준의 에너지 회수가 가능하다. 추가 보너스로써 배터리는 컨셉의 차량 대 그리드 기능으로 도시에 전력을 다시 공급할 수 있다.

 

 

메르세데스-벤츠의 가장 혁신적인 개념이지만, VISION AVTR은 또한 이 자동차의 전기 자동차 브랜드인 EQ 제품군의 디자인 언어와 관련이 있다. 전체적인 인테리어는 운전자와 승객을 캡슐화하여 몰입감 있는 승차감을 선사하며, 벤츠 채식주의 DINAMICA 가죽으로 감싸는 좌석도 있다. 이것은 보통의 가죽처럼 느껴지지만, 사실 오래된 옷과 PET 플라스틱 병에서 유래한 더 지속 가능한 형태의 마이크로 섬유다. 아, 그리고 DINAMICA가 전체 생산 사이클 동안 환경 지속가능성을 보장하는 세계 최초의 유일한 마이크로 섬유 소재라는 말을 하지 않았는가? 소재는 부드러우면서도 미끄러지지 않아 편안함을 선사한다.