이 1,000hp Mopar Hellephant V8은 영광스러운 구학력 과잉이다.

이 1,000hp Mopar Hellephant V8은 영광스러운 구학력 과잉이다. 항상 1,000마력 상당의 슈퍼차지 V8을 일일 드라이버에 떨어뜨리고 싶다면, 좋은 소식: 모파르의 헬레판트 상자 엔진이 거의 다 왔다. 피아트 크라이슬러 자동차의 성능 부품에서 나온 최근의 광기, 이것은 놀랍게도 저렴한 방법으로 심각한 미국 근육을 당신의 후드 밑에 집어넣을 수 있다. MOTOR과 PART의 수축 이름을 딴 모파르는 지난해 SEMA 2018에서 "Hellephant" 426 Supercharged Crate HEMI Engine and Kit"를 시연했다. 그 회사는 물론 전에도 고성능 크레이트 엔진을 제안해 왔지만, 그때까지도 헬레판트가 눈에 띄었다.

 

 

우선, 1,000마력은 현대의 슈퍼카도 한참 모자라는 종류의 것이다. 슈퍼차지 V8의 950파운드-피트의 토크도 당연히 놀랍다. 이 과정에서 707마력으로 2017년형 헬크레이트 엔진을 거의 보행자처럼 보이게 만든다.

 

1,000hp에 이르기 위해 모파르는 할 일이 좀 있었다. 처음에는 변위가 올라가고, 현재는 4인치 스트로크와 4.125인치 보어가 있다. 슈퍼차저는 올 알루미늄 블록 위에 위치하며 고효율 로터 세트를 구한다. 알루미늄은 전통적으로 전미제 근육차에 사용되는 소재는 아닐 수 있지만, 헬레판트를 비교적 가볍게 유지하는 장점이 있다.

 

 

상자 자체는 물 펌프, 플라이휠, 프론트 섬프 오일 팬, 스로틀 본체가 장착된 슈퍼차저, 연료 인젝터 및 코일 팩과 함께 제공된다. 자동차에 마력을 더하는 것은 강박관념의 연습이 될 수 있지만, 모파르는 헬레판트를 설치하는 것은 실제로 꽤 간단할 수 있다고 약속한다. 헬레판트 엔진 키트에 대한 예의야

 

키트에는 필요한 파워트레인 컨트롤 모듈(PCM), 배전 센터, 엔진 와이어링 하니스, 섀시 하니스, 가속 페달, 접지 점퍼, 산소 센서, 차지 에어 온도 센서, 연료 펌프 컨트롤 모듈 및 CAN 버스 인터페이스 장치가 포함된다. 모파르는 1976년 이전 도로와 오프로드 차량에 맞게 설계했다.

 

 

예약 주문은 현재 진행 중이며 헬레판트 시계는 29,995달러 입니다. 그것은 많은 것 같다 – 비록 마력의 극히 일부일지라도, 더 적은 비용으로 완전히 새로운 충전기를 얻을 수 있다 – 하지만 우리가 여기서 말하는 전력 수준에서는, 놀랍도록 저렴하다. 엔진 키트는 2,265달러가 더 든다.

 

이제, 나쁜 소식을 위해. 모파르는 헬레판트 426 슈퍼차지 HEMI V8 크레이트 엔진은 공해 방지 차량이나 고속도로 사용을 위해 등록된 차량에는 합법적이지 않다고 말한다. 그것은 단지 트랙 데이나 오프로드 모험만을 의미한다: 만약 당신이 길거리와 합법적인 어리석은 마력을 가진 무언가를 원한다면, 당신은 아마도 797 hp의 챌린저 헬캣 레드eye를 위해 "설정"해야 할 것이다.