2020 맥라렌 McLaren GT는 개인 제트기를 대체하는 612hp

2020 McLaren GT는 개인 제트기를 대체하는 612hp 맥라렌은 2020년형 대형 투어를 선보였지만 고속도로 순양함이 안정될 것으로 예상하셨다면 612마력의 마력을 자랑하는 자동차 회사 입니다. 최근 영국의 스포츠카 제조업체인 맥라렌 GT는 속도와 운전자의 참여를 당신이 요구하는 편안함과 결합시킬 것을 약속한다. 그것은 당신이 전용기를 무시하고 대신에 전국을 횡단하는 것을 선택했기 때문이다. 맥라렌의 기존 자동차와 달리 현재 세 가지 범주에 속하지 않는다. 2020년 GT는 스포츠, 슈퍼, 얼티밋 시리즈 차량이라기 보다는 혼자 서 있다. 그것이 결국 네 번째 범주로 확장되는 것을 의미하든, McLaren은 지금까지 단지 놀림거리일 뿐이다 – 그것은 GT가 얼마나 잘 수신되는지에 달려 있을 것이다.

 

첫인상은 그것에 대한 대답이 "매우 긍정적일 것"이라는 것을 암시한다. 새로운 그랜드 투어는 맞춤형 모노셀 II-T 모노코크 구조와 탄소 섬유 후방 상부 구조를 가진 탄소 섬유 구조를 가지고 있다. 그것은 더 많은 탄소 섬유와 유리의 조합으로 포장되어 있고, 후자는 C-필러와 후방 바람개비에 결합되어 있다. 맥라렌은 초강체체만으로 할 수 있는 일종의 조립품이라고 말한다.

 

 

당신은 여전히 출입이 편리하도록 흔들리며 출입문을 열 수 있다. 그러나 두 사람이 GT 어드벤처를 위해 원하는 종류의 짐을 수용하기 위해 후방 구역이 확장되었다. 이것은 다른 가방들과 함께 골프 가방이나 185cm 스키 두 켤레를 위한 공간을 의미한다. 5.3 입방 피트를 추가하는 전면 트렁크 공간과 결합하면 총 화물 공간은 20.1 입방 피트다.

 

 

아직 경량차야, 정신차려. 맥라렌은 GT가 가장 가까운 경쟁사보다 286파운드 이상 가볍다고 말했다. 4.0L 트윈 터보차지 V8 엔진에도 불구하고, 전력 대 중량 비율 클럭(톤당 399hp).

 

 

예상하셨겠지만, 이 차는 빠른 차가 될 겁니다. M840TE 엔진은 2020년 GT에 적합하며 5,500rpm과 6,500rpm 사이에서 465lb-ft의 토크를 전달한다. 그러나 Grand Touer 지정에 따라 최대 토크의 95% 이상이 보다 여유로운 3,000rpm에서 이용 가능하다.

 

 

7단계의 SSG 전송속도가 있고, 말도 안 되는 0~60mph의 시간이 3.1초야. 0~124mph는 9.0초야. 최고 속도는 시속 203마일이다.

 

하지만 빨리 가는 것이 초점은 아니다. 서스펜션, 조향 및 브레이크는 반응성과 함께 승차감에 맞게 조정된 McLaren GT에 독특하다. 경량 알루미늄 더블 위시본 디자인으로 맥라렌의 능동 감쇠 제어용 유압 댐퍼를 구한다. 센서는 도로 품질 및 기타 요인을 추적하며, 서스펜션은 2밀리초 이내에 예측적으로 반응한다.

 

컴포트, 스포츠, 트랙 등 세 가지 주행 모드를 통해 승차감이 얼마나 적합한지 제어할 수 있다. 어느 쪽을 선택하든, 단일 유압 조향 설정이 있으며, 이 설정은 더 쉬운 주차와 도시 기동을 위해 저속 주행 시 더 많은 지원을 포함한다. Pireelli P ZERO 타이어는 20인치 앞바퀴와 21인치 뒷바퀴를 감싸고 있으며, 저속 페달의 부드러운 느낌을 포함한 새로운 브레이크 시스템이 있다.

 

 

GT는 실제로 15피트가 넘는 현재의 스포츠나 슈퍼 시리즈 자동차보다 길다. 그러나 전방과 후방 돌출부가 확장되었음에도 불구하고 GT는 차량 리프트와 함께 13도, 차체 하부 간극 4.3인치 또는 차량 리프트와 함께 5.1인치로 확장되는 10도 접근 각도를 제공하여 청결 속도 범프를 차가운 땀으로 유발시킬 가능성을 낮춘다.

 

 

안에는 친숙한 것과 새로운 것의 조합이 있다. 맞춤형 전기 조정 시트는 트랙 데이보다 장거리 운전에 더 적합한 패딩과 함께 표준으로 난방된다. 전자크롬 루프 패널은 표준 광택 검은색 탄소 섬유 복합체를 대체하는 옵션이다. 가공되고 너울링된 알루미늄 스위치와 제어 장치는 맥라렌이 공유 부품 박스에 담그는 대신 모든 개폐기를 직접 만든다는 것을 상기시킨다.

 

새로운 인포테인먼트 시스템은 7인치 터치스크린에서 듀얼 존 실내 온도 조절을 위한 HERE 내비게이션, 실시간 교통 정보 및 모든 HVAC 제어를 제공한다. 그것은 맥라렌의 가장 빠른 시스템이라고 한다. 운전자 앞에 12.3인치 디스플레이가 있고, 사용자 정의가 가능한 그래픽이 있다.

 

 

옵션으로는 표준 나파 가죽 트림 대신 소프트 낟알 고급 가죽이나 알칸타라 좌석이 있다. 올해 말, 맥라렌은 캐시미어를 옵션으로 제공할 것이다. 러기지 베이에 더 나은 내습성을 위해 작은 장갑 가드 플레이트 층으로 직물을 짜낸 슈퍼패브릭 트림을 사용할 수 있다.

 

2020년 맥라렌 GT는 현재 21만 달러부터 주문할 수 있다. 배달은 2019년 말부터 시작될 전망이다.