닛산 370Z 로드스터는 더 이상 존재하지 않는다.

닛산 370Z 로드스터는 더 이상 존재하지 않는다.얼마 전 닛산은 고급 니스모와 멋진 50주년 기념판을 포함한 2020년형 370Z 라인업 가격을 공개했다. 가격표에서 기이하게 누락된 모델은 370Z의 길잡이였다. 이 자동차의 컨버터블 버전은 2010년 모델로 데뷔한 2009년부터 370Z 라인의 일부였다. 닛산은 2020년형 모델부터 로드스터가 단종된 사실을 확인했다. 그 움직임은 놀랄 일이 아니다. 당신이 닛산 주차장이나 도로에서 길거리 중 한 명을 마지막으로 본 것이 언제였는가? 그 차는 암탉의 이빨처럼 드물다.

 

 

 

이 370Z 자동차는 전반적으로 닛산에 잘 팔리지 않고 있으며, 일부 소문은 370Z가 완전히 사라질 것이라고 예측했다. 370Z 50주년 기념판이 GT-R과 니모에 대한 최고 제품 전문가로 공개되었던 2019년 뉴욕 국제 모터쇼에서 다무라 히로시는 370Z나 GT-R에 대한 차세대 계획을 확인해 주지 않았다.

 

 

타무라가 차세대 자동차에 대해 말하는 모든 것은 고객이 두 놀이기구의 미래를 결정할 것이라는 것이다. 닛산의 대형 판매업체도 아니지만 타무라 사장은 두 가지 모두 닛산의 브랜드에 매우 중요하다고 지적했다. 370Z가 동급 업체들과 경쟁하는 데 있어 도전은 더 높은 가격이다. 이 차는 30,985달러부터 출발한다. 2인승이라는 사실, 그리고 그것의 성능 또한 판매 부진의 요인이다.

 

만약 당신이 370Z Nismo로 올라간다면, 당신은 350hp밖에 없는 자동차를 위해 48,085 달러를 쓸 것이다. Mustang GT 기지는 훨씬 더 저렴하고 드래그 스트립과 도로 코스에서 Nismo 주위에 링을 달게 될 것이다. 370Z는 오랫동안 소멸될 것으로 예측되어 왔으며, 쿠페 병사들이 타고 있는 동안 로드스터는 소멸되었다.