2019 포르쉐 911 스피드스터 502hp로 북미 데뷔

2019 포르쉐 911 스피드스터 502hp로 북미 데뷔 지난해 10월 포르쉐는 911 스피드스터 콘셉트를 선보였고, 이 차는 환상적으로 보였다. 스피드스터에 대한 반응이 너무 강해서 포르쉐는 이 차가 생산에 들어갈 것이라고 발표했다. 이 스포츠카 제작자는 2019년 뉴욕 오토쇼에서 북미 프로덕션 2019년 포르쉐 911 스피드스터에 데뷔했다. Speedster는 최대 9,000 rpm까지 회전할 수 있는 자연 흡기 4.0L 플랫 6 엔진으로 구동된다. 그것은 911 GT3와 911 GT3 RS 모델에서 발견된 것과 동일한 엔진이다. 2019년 911 스피드스터 튜닝에서 플랫 6은 502마력과 346파운드-ft의 토크를 만든다. 포르쉐는 "경주에 영감을 받은 사운드 트랙"이라고 더빙하는 섹시한 배기 음을 약속한다.

 

 

이 엔진은 보다 날카로운 반응을 위해 개별 스로틀 바디를 사용하며, 포르쉐는 911 GT3 R 경주용 자동차에 동일한 개별 스로틀 바디 트릭을 사용한다. 청교도들은 다음 비트를 좋아할 것이다; 911 스피드스터는 GT Sport 6단 수동 변속기로만 제공된다. 이 차는 최고 속도인 192mph로 가는 도중에 3.8초 만에 시속 60마일에 도달할 수 있다.

 

 

이 자동차는 무게를 줄이고 성능을 향상시키기 위해 경량 직물로 만든 수동식 탑을 가지고 있다. 뒷면 데크라이드 위에 있는 스트림라이너 쌍은 탄소 섬유로 만들어졌다. 프론트 러기지 컴파트먼트 리드, 프론트 펜더 및 리어 데크라이드는 모두 탄소 섬유 복합체로 제작되었다. 스피드스터 내부에는 무게 감소에 헌신하는 모습을 보여주는 저장망과 도어 당김이 있는 경량 도어 패널이 있다.

 

 

 

가죽 인테리어는 표준이며 대시를 위한 빨간색 스티치 및 헤드레스트의 "스피드스터" 명칭으로 보완할 수 있다. 도어 당김은 빨간색이고, GT 스포츠 스티어링 휠에는 빨간색 12시 센터 마커가 있다. 포르쉐는 스피드스터는 5월 7일부터 주문할 수 있으며 2019년 말에 딜러들에게 판매될 것이라고 말했다. 가격은 예고되지 않았다.