메르세데스 컨셉트 GLB Mercedes' Concept GLB 미친 듯이 팔릴 것

메르세데스 컨셉트 GLB Mercedes' Concept GLB 미친 듯이 팔릴 것 같은 도시형 SUV 입니다. 형제자매만큼 터프해 보이는 소형 SUV는 큰 사업이고, 메르세데스-벤츠 컨셉 GLB는 그 미관을 멋지게 공략한다. 자동차 상하이 2019에서 첫 선을 보인 이 신개념 SUV는 실제로 C클래스 세단보다 더 작지만, 여전히 7인승의 자리를 차지하고 있다. 메르세데스의 소형차 플랫폼에 기반을 두고 있으며, 메르세데스-벤츠 GLA와 나란히 앉을 계획이다. 그러나 GLA는 스포츠 크로스오버인 반면, 개념 GLB는 라이프스타일 목적을 위해 아키텍처를 재구축하여 자동차 회사의 대형 트럭에서 디자인 단서를 빌린다. 그것은 곧은 표면, 긴 축간거리, 짧은 돌출부, 그리고 근육질의 어깨선을 의미한다. 비록 GLB 소유주들이 오프로드 조건에서 그것을 최대한 활용하지 못할지라도, 많은 보호 피복도 있다. 흰색 망고 페인트는 루프 박스와 같은 고광택 검은색 대비 부품을 얻는 반면, 주황색으로 강조 표시된 그릴은 멀티빔 LED 전조등으로 옆면을 장식한다.

 

 

쇼 카의 경우, 어느 곳에서나 스타일링을 강조한다. 예를 들어, 지붕 위의 LED 스포트라이트는 통합 루프 박스로 연결되어 있다. 17인치 투톤 휠은 오프로드 고무를 가지고 있다.

 

 

하지만 내부는 컴팩트한 자동차 기원이 분명하다. GLA와는 달리, 3열 좌석을 수용할 수 있는 공간이 있으며, 개념 GLB는 7개까지 앉을 수 있다. 현재 3열 SUV의 인기가 얼마나 높은지를 감안하면 메르세데스의 라인업을 추가하는 것도 나쁘지 않을 것이다. 그 자동차 회사는 심지어 어른들도 수용할 것이라고 주장한다.

 

 

두 번째 열은 40/20/40 분할이 있으며 수평 하중 표면으로 접힌다. 또한 앞뒤로 미끄러지며, 8단 등받이 리클라인 메커니즘을 가지고 있다. 손쉬운 입력 기능은 등받이를 앞으로 당기고 좌석 전체를 미끄러뜨려 세 번째 열에 접근한다. 유아용 시트 최대 4개를 안전하게 장착할 수 있다.

 

 

 

새로운 가죽과 트림이 사용되었으며, 밤색 갈색이 주요 색상이다. 시트 가죽의 천공을 통해 볼 수 있는 서브 레이어 원단과 같은 오렌지색 하이라이트는 외부 트림을 반영한다. 오픈포어 호두(Open-pore Haldnut)가 계기판에 있고, 끌로 된 벌집 무늬가 있다.

 

새로운 메르세데스-벤츠 사용자경험(MBUX)이 설치되고, 일반적으로 계기판은 B클래스를 연상시킨다. 그러나 Mercedes는 HVAC 시스템의 밀링 알루미늄과 같은 견고한 제어장치를 추가했으며, 일치하는 손잡이가 있다.

 

 

메르세데스의 4기통 엔진은 224마력과 258lb-ft의 토크를 가지며, 8단 DCT 기어박스와 짝을 이룬다. 영구적인 4MATIC 4륜 구동 장치가 있고, 각각 동력 분배를 조절하는 3가지 구동 모드가 있다. Eco/Comfort 모드에서는 80:20 분할이 있고 Sport는 70:30으로 변경한다. 오프로드 모드에서 SUV의 4륜 구동 클러치는 50:50 분할 동안 차축 간 디퍼렌셜 잠금 역할을 한다.

 

 

전체적으로 메르세데스가 이 차를 컨셉트라고 부를 수도 있지만, 컨셉트 GLB가 얼마나 생산 차량에 가까운지 주목할 만하다. 현대차는 현재 생산 계획에 대해 말하고 있지는 않지만, 2013년 상하이 자동차 쇼에서 GLA가 컨셉트 GLA로 처음 시작되었다는 사실에 주목한다. 스포츠유틸리티차량(SUV)과 크로스오버(크로스오버)에 대한 현재의 욕구를 감안할 때 역사는 되풀이되는 것보다 더 나쁜 결과를 낳을 수 있다.