2020 메르세데스-벤츠 GLS 가젯 장착형 풀사이즈 SUV

2020 메르세데스-벤츠 GLS 가젯 장착형 풀사이즈 SUV S클래스의 럭셔리함과 SUV의 용량을 원한다면 2020년형 메르세데스-벤츠 GLS는 선택의 여지가 없는 오프로드로 선택하기 위해 강력한 노력을 기울이고 있다. 이번 주 뉴욕 오토쇼 2019에 첫 선을 보인 이 신형 SUV는 메르세데스의 가장 크고 가장 호화로운 차량으로, 지금은 이전보다 더 크고, 더 강력하며, 더 잘 갖춰져 있다. 이전 세대 GLS와 마찬가지로 3개의 행이 표준으로 있다. 2020년형 GLS는 기본적으로 7개 좌석을 차지하지만, 지금은 6개 좌석이 더 호화로운 캡틴 의자가 3개 줄 있다. 그것은 새 모델 연식을 위한 무료 옵션이다.

 

 

밖은 SUV 차량인데 심각한 SUV 차량이다. 우선, 그것은 길이가 17피트 이상이고 폭이 거의 6.5피트나 되며, 2.4인치나 되는 휠베이스 길이가 나가는 모델보다 더 크다. 그러나 메르세데스의 최신 디자인 언어는 더 날카로운 주름의 일부를 부드럽게 만들었다.

 

 

직립형 프론트 그릴은 팔각형 패턴이 있는 반면 크롬 도금 트림이 풍부하다. 두 개의 동력 영역이 후드에 돌출하며, 표준으로는 멀티빔 LED 전조등이 있다. 이는 주간 주행등 3개 세그먼트와 함께 전조등 클러스터당 112개의 전체 LED를 갖추고 있으며, 눈부시게 다가오는 트래픽을 방지하는 동시에 최대한의 잠재적 가시성을 유지하도록 조정할 수 있다. 뒷면에는 투피스 LED 태클램프와 크롬 트림이 더 있다.

 

 

한편, S클래스 내부에서는 문으로 흘러들어오는 접이식 대시보드로 일부 디자인 영감을 빌려준다. 넓고 높이 솟은 센터 콘솔은 SUV에 어울리듯 손잡이가 달려 있다. 좌석이 가장 멀리 밀리면 2열에서 3.4인치의 여분의 레그룸은 여분의 차륜기지를 최대한 이용한다.

 

 

 

두 번째 열 벤치는 60:40 접이식이고 40:20:40 분할이다. 세 번째 줄에서 메르세데스는 이 좌석의 크기가 최대 6.4 피트 높이의 성인용이라고 주장한다. 모든 좌석은 전자식으로 조정되었고, 3열 좌석도 이제 난방이 되었다. 3개, 4개 및 5개 구역의 실내 온도 조절 옵션을 사용할 수 있으며, 후자는 3번째 열 구역에 대해 별도의 두 번째 히터 및 에어컨 시스템을 사용한다.

 

 

그러나 새로운 전자제품의 현명한 사용은 그것뿐만이 아니다. 후드 아래에는 메르세데스의 신형 EQ 부스트 엔진이 탑재되어 있는데, GLS 580의 4.0L V8 비터보나 GLS 450의 3.0L 인라인-6 터보 등이다. 두 개 모두 통합형 스타터 제너레이터를 가지고 있는데, 전기 모터는 엔진 자체 출력에 최대 21마력과 최대 184파운드-ft의 토크를 더하기 위해 작은 배터리로 작동한다. 배터리는 회생 제동을 통해 충전된다.

 

 

GLS 450 4MATIC는 자체 엔진에서 362마력, 369lb-ft의 토크를 가진다. 메르세데스는 약 5.9초 안에 시속 0~60마일을 달릴 것이며, 전자적으로 제한되는 최고 속도인 130마일을 맞출 것이라고 말한다. 한편 GLS 580 4MATIC는 가스 엔진에서만 483hp와 516lb-ft를 장착하고 약 5.2초 만에 0~60mph를 주행한다.

 

 

 

둘 다 9G-TRONIC 9단 자동변속기를 사용하며 4MATIC 4륜 구동장치를 표준으로 하고 있다. E-Active Body 컨트롤은 EQ 부스트에 사용되는 48V 배터리 시스템에 의해 부분적으로 구동되며 에어 서스펜션과 함께 작동하면서 각 휠의 스프링 및 댐핑 힘을 개별적으로 조정할 수 있다. 메르세데스는 주행 설정을 선제적으로 조정하여 다가오는 돌기를 부드럽게 할 수 있는 도로 방향 카메라로 GLS에 맞춘다.

 

기기 및 생명체 쾌적함에 대해서는 음성 제어 인포테인먼트 시스템을 갖춘 새로운 MBUX가 표준이며, 수동 추적 3D 카메라를 장착한 MBUX 인테리어 어시스턴트는 선택 사항이다. 파노라마 지붕은 현재 50퍼센트 더 크고, 터치 제어 버튼이 달린 새로운 핸들이 있다. 12.3인치 디스플레이는 운전자의 계기를 다루며, 그 옆에 있는 12.3인치 터치 스크린은 멀티미디어와 네비게이션과 관련이 있다.

 

 

버메스터 서라운드 사운드 오디오 시스템, 무선 전화 충전, 9개의 USB 포트 및 115V AC 콘센트와 마찬가지로 64색 주변 조명이 표준이다. 애플 카플레이와 안드로이드 오토, 그리고 다양한 운전자 보조와 안전 보조도 있다. 여기에는 사각지대 지원, 360도 서라운드 뷰의 능동적 주차 지원, 능동적 주차 지원 등이 포함된다.

 

 

옵션으로는 차선 유지, 헤드업 디스플레이, 증강현실 내비게이션, 3D 서라운드 사운드 오디오 시스템 및 열선내장 및 냉각 컵 홀더가 있다. GLS 580은 프론트 마사지 시트를 표준으로 한다. GLS 450은 옵션이다.

 

 

이제 확인될 것은 가격과 연비 수치뿐이다. 우리는 전자가 상당히 높을 것으로 예상하고 있고, 후자는 상당히 낮을 것으로 예상하고 있다. 그러나, 2020년 GLS 구매자들은 당당한 도로 존재, 높은 지상고, 그리고 오두막집 니케티와의 타협이 없는 결합으로 유혹을 당하지는 않을 것이다. 우리는 올해 말까지 럭셔리 SUV의 미국 딜러점 도착과 신형 2019 BMW X7이 관심을 가져야 할 지 여부에 대해 자세히 알아볼 것이다.