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애스턴 마틴 밴티지 로드스터(Aston Martin Vantage Roadster) 시속 190마일 애스턴 마틴은 자동차에 구멍을 뚫는 새로운 로드스터를 출시했다. 새로운 밴티지 로드스터는 이 커플과 함께 운전자 중심의 모델 라인에 참여한다. 자동차의 동력은 510ps와 685Nm의 토크를 만드는 4.0L 트윈터보 V8에서 나온다. 애스턴 마틴 밴티지 로드스터(Aston Martin Vantage Roadster) V8은 8단 ZF 전송과 쌍을 이룬다. 이 차는 시속 190마일의 최고 속도에 도달할 수 있고 3.7초에 0에서 60마일까지 달릴 수 있다. 최고 속도를 위해 꼭대기가 올라가야 한다. 밴티지 로드스터에 접목된 탑은 애스턴이 7초 안에 여는 초소형 메커니즘을 가진 직물 유닛이다. 애스턴 마틴 밴..

알파인 A110 스포츠X (Alpine A110 SportsX )2020년 국제자동차축제에서 선보여! 알파인은 2020년 국제자동차축전(FAI)에 참가해 역사, 현재, 컨셉트 모델을 조명하는 전시회를 개최하고 있다. 이 자동차 회사가 FAI에서 자랑하고 있는 모델들 중에는 알파인 A110 스포츠X라고 불리는 이미지에서 볼 수 있는 컨셉이 있다. 알파인은 이 자동차가 디자인팀과 엔지니어링팀 간의 공동 노력이라고 말한다. 스포츠X는 1973년 몬테카를로 랠리에서 우승한 A110에서 영감을 얻었다. 이 차는 차체의 폭이 80mm이고 지상고가 60mm 더 높다. 그것은 A110 Pure의 기술적 측면을 기반으로 하며 가볍고 민첩하다는 알파인 원칙을 유지한다. 그 모델은 판매할 수 없고 생산을 위한 것이 아니다...

애스턴 마틴 라피드 E Aston Martin Rapide E super-luxe EV는 미친 듯이 희귀할 것이다 애스턴 마틴은 최초의 전기 자동차를 위해 특별한 것을 약속했고, 라피드 E가 단지 그것이라는 것을 부인할 수 없다. 영국 자동차회사에서 나온 최초의 순수 EV인 이 네 도어는 전기화 작업에 집중하고 있는 애스턴 마틴의 새로운 세인트 아탄 생산 시설을 떠나는 첫 번째 차량이 될 것이다. 분명히, Rapide E는 가솔린으로 구동되는 Rapide 사촌과 많은 디자인 DNA를 공유하고 있다. 세단의 날렵한 지붕선을 생각하면 그것은 나쁜 일이 아니다. Rapide E는 벌집형 전면 그릴과 EV의 가스 배출량보다 냉각이 덜 필요하기 때문에 새로운 환기 장치를 추가한다. 공기역학이 상승하는 과정에서 새..