이상한 나라 세상정보

신차가 나오면서 사람들에게 인기를 끌게 되면 회사측에서는 그 인기를 오랫동안 유지하기 위해서 다양한 방법을 동원한다. 그 중에 하나가 바로 세대가 바뀌면서 다지인적인 부분을 바꾸는 것이다. 일명 페이스리프트 이다. 최근에는 쏘나타와 크루즈에 이어 이번에는 코란도c가 패이스리프트를 시도 했다고 한다. 처음에 코란도c가 출시가 되면서 그동안 쌍용자동차의 사람들의 인식이 조금은 달라지는 계기를 만들어 준것이 바로 코란도c 라고 생각한다. 만약 이 코란토c만저 사람들에게 외면을 받았다면 어쩌면 쌍용자동차에는 큰 위기가 왔을거로 생각을한다. 그런 위기에서 구해준 코란도c가 5세대를 들어서면서 페이스리프트를 시도 했다. 과연 이 시도가 사람들에 어떤 반응을 보이게 될지 의문이기 하다. 기존에 다른 자동차의 페이스리..

언제부터 인가, 소형suv의 인기가 상승하면서 국내의 자동차 회사에서도 소형suv 시장을 겨냥한자동차를 생산하기 시작했다. 그러던 중 위태롭기만 한던 쌍용에서 야심작으로 나온 티볼리가 소형 suv시장에서 독보적인 자리를 차지 하면서 쌍용자동차의 위기를 살려주게 된다. 그동안 뚜렷한인기 제품이 없던 쌍용차는 티볼리로 인하여 suv시장에서 자리를 확고하게 되었다고 본다. 이런 인기를 앞세워 2017년 티볼리를 출시하게 된다. 대부분이 년수가 바뀌면서 외관의 디자인을 바꾸는 선택을 많이 하게 되는데, 이번 티볼리는 외관의 변화보다는 내부의 옵션을 더욱 신경쓰는것을선택했다고 한다. 티볼리가 처음 시장에 나오게 되면서, 많은 말이 잇었다. 그렇지만 여전히 매력적인 차는 확실하다. 소형의 단점으로 생각할수 있는 크..

쌍용자동차가 3천억원을 투여하여 개발한 Y400이 드디어 다음달에 공개된다. 쌍용자동차는 그동안 모하비와 같은 프리미엄 suv급이 없던 만큼 새로운 럭셔리함과 안전성까지 지양한다. Y400에 주목해볼만한 이유 중 하나가 바로 ‘차세대 프래임’ 이 처음으로 적용되기 때문이다. 외관은 쌍용차의 전형적인 패밀리룩의 요소로 숄더윙 그릴을 보여주고 있다. 이렇게 적용된 디자인은 앞으로 나오게 될 코란도 스포츠 후속 모델과 코란토c 모델에도 적용이 될꺼라고 한다. 프리미엄 suv인 만큼 실내의 가죽은 최고급 가죽을 사용하고 있다. 또한 엠비언트 라이트를 적용하여 실내의 고급스러움을 한층 업 시켰다. 또한 센터페시아의 9.2 인치 모니터와 함께 헤드레스트의 10.1인치 모니터가 3개가 탑제되어 있다. 또한 요즘 차량..