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기아 K5 패스트백 세단 출시 4륜 구동 옵션 기아차는 기아 K5 패스트백 세단이라는 신차 커버를 벗었다. 이 놀이기구는 새로운 패스트백 실루엣으로 미래의 기아차 디자인 방향을 보여준다. 기아차는 이 자동차가 전세계에서 가장 많이 팔리는 세단의 새로운 패스트백 진화라고 지적한다. K5는 표준 전륜 구동 기술 외에 전륜 구동 시스템과 함께 적합 시간 동안 사용할 수 있다. 동력은 K5에 첫 선을 보이는 새로운 8단 습식 더블클러치 변속기와 결합된 다양한 효율의 스마트스트림 엔진에서 나올 것이다. 이 자동차는 더 높은 수준의 실내 정교함, 첨단 안전 기능 및 수정된 섀시 특성을 가져올 것이다. 기아차는 좀 더 편안하고, 자신감을 불어넣고, 운전을 할 수 있는 매력을 약속한다. 자동차의 외관은 지금까지 기아차..

2020년 닛산 베르사(Nansan Versa) 인기 있는 서브콤팩트(subcompact)에 스타일과 기술을 추가한다 2020년형 닛산 베르사가 깜짝 등장했는데, 이 자동차의 인기 있는 소형차가 더 기억에 남는 디자인과 더 많은 기술을 갖게 되었다. 올 여름 딜러점을 시작으로 2020년형 베르사 제품은 더 넓고, 더 길고, 더 낮아서 닛산의 대형차와 더 잘 어울리는 자세를 취하게 되었다. 맨 앞부분에는 현재 친숙한 V-모션 그릴에 부메랑 모양의 헤드램프가 측면으로 배치되어 있다. 같은 부메랑 모티브가 태음기에 반복된다. 구부러지고, 구부러진 C-필라가 있는 "떠다니는" 지붕 디자인 또한 사용된다. 우리는 지난 2년 동안 다양한 자동차 회사들로부터 많은 것을 보아왔다. 왜냐하면 그것은 지붕이 떠다니는 것처..

닛산 IMQ의 콘셉트 크로스오버는 제네바 모터쇼 2019에서 주목을 끌기 위해 만들어졌을지 모르지만, 그것의 영향력은 향후 몇 년 동안 이 자동차 회사 범위에 머물 것으로 보인다. 일련의 닛산 SUV 중 가장 최신인 IMQ는 이 회사의 스튜디오에서 나온 최신 디자인 언어뿐만 아니라 보다 검소함과 함께 더 많은 유연성을 약속하는 e-POWER 드라이브트레인을 특징으로 한다. 최근의 닛산 콘셉트카들의 궤적을 따라왔다면, IMQ는 아마 별로 놀랄 일이 없을 것이다. 예를 들어, 지난 달 디트로이트 오토 쇼에서 닛산 IMs는 같은 대담한 서핑을 공유했다. 이전의 개념들은 닛산이 그릴 디자인과 자동차의 자세에 대해 시시덕거리는 실험을 실제적인 것으로 만들었다. 앞부분에는 V-motion 그릴이 뒤로 처져 있고 그..