안드로이드 오토 Android Auto가 다크 모드, 새 탐색 모음 및 더 나은 알림 제공

Android Auto가 다크 모드, 새 탐색 모음 및 더 나은 알림 제공 안드로이드 오토는 구글의 전화 기반 인포테인먼트 플랫폼이 스위프터 네비게이션과 점점 더 큰 대시보드 디스플레이를 더 잘 사용할 것을 약속하면서 새로운 변신을 하고 있다. 큰 I/O 2019년 기조연설 직전에 새로운 버전을 미리 보고, 구글의 업데이트된 인터페이스는 더 나은 가시성을 위해 어두운 테마를 추가하기도 한다. 구글은 대부분의 대시보드가 더 어두운 소재로 되어 있다는 점을 감안할 때, 새로운 색상 팔레트는 운전하는 동안 더 쉽게 볼 수 있도록 고안되었다고 말한다. 예를 들어 중요한 기능을 한눈에 인식할 수 있도록 색 액센트를 사용하면 글꼴을 쉽게 읽을 수 있을 것이다.

 

 

새로운 안드로이드 오토는 그것이 사용하는 스크린을 더 많이 이용할 것이다. 다른 자동차 제조사들은 인포테인먼트 디스플레이의 크기와 모양이 다르다. 구글은 안드로이드 오토가 이제 와이드스크린 패널을 더 잘 사용할 것이며 동시에 더 많은 정보를 보여줄 것이라고 말한다. 이는 곧 다가올 턴 바이 턴 방향, 진행 중인 통화의 세부사항 또는 음악 재생 제어의 목록을 의미한다.

 

 

이전과 마찬가지로 안드로이드 오토를 자동차의 인포테인먼트 시스템에 연결하여 사용할 수 있다. 구글은 업데이트된 버전은 더 빨리 진행되어야 하며, 당신의 미디어에서 꺼진 부분을 자동으로 선택해야만 한다고 말한다. 제안된 위치 목록이 포함된 기본 탐색 앱이 자동으로 로드됨

 

 

한편, 새로운 탐색 표시줄은 다른 앱에 대한 바로 가기를 보여줄 뿐만 아니라 이들의 필수적인 기능을 제어할 수 있게 할 것이다. 예를 들어, 전화에 대처하기 위한 미디어 제어와 버튼과 같은 턴 바이 턴 방향이 포함될 것이다. 새 Notification 센터는 모든 최근 통화, 메시지 및 알림을 표시할 것이다.

 

 

이러한 변화는 구글이 현대의 대시보드에 지점을 조각하기 위해 힘을 합한 가운데 나온 것이다. 안드로이드 오토와 병행해 안드로이드 오토모티브 OS로, 사실상 구글의 소프트웨어가 자동차 자체 시스템에서 작동하고 있다.

 

 

안드로이드 오토와 달리 기존 차량을 안드로이드 오토모티브 OS로 업그레이드할 수 없다. 대신 구글은 자동차에 소프트웨어를 탑재하기 위해 자동차 회사들과 긴밀히 협력할 것이다. 우선은 볼보와 지리의 공연 전기 벤처인 폴스타가 될 것이다; 우리는 지난 주 다가오는 폴스타 2 EV의 형태로 그들의 노력의 초기 결실을 보았다.

 

 

구글은 안드로이드 오토를 잠식하는 안드로이드 자동차 OS가 아닌 두 개의 자동차 플랫폼이 지속될 것이라고 말한다. 후자는 자동차의 기본 시스템에 완전히 통합되지는 않지만 훨씬 더 많이 이용 가능하다. 실제로 구글은 현재 50개 이상의 다른 브랜드에 걸쳐 500개 이상의 다른 모델들이 그것을 지원하고 있다고 말한다.

 

구글은 새로운 인터페이스를 갖춘 안드로이드 오토의 업데이트가 올 여름 출시될 것이라고 말한다. 이번 주 I/O 2019에서 더 자세히 들어봐야겠습니다.